Как посчитать зубцы/канавки на натяжителе Шкоды А5

Для новичков, кто ищет инфу, как считать зубья на натяжителе:

Если у вас Шкода до 12-года выпуска, на 99,9% стоит нятяжитель старого образца, и ГРМ меняется при 4-х вылезших зубцах.
На машинах с новым натяжителем, после 12-го года, считают канавки (см. фото). Замена, если насчитали 6 канавок.

На 1.8. тси Октавиях есть окошко, через которое можно посмотреть число вылезших канавок, чего нет на Шкодах с мотором 1.4.Тут, ориентироваться только на пробег и звуки ид под капота.Каждую сотку лучше менять и не дожидаться тихого металлического звука, который можно не услышать.

Проверка делается двумя способами: программно >>
и через окошко >>

Второй способ надежнее и показывает реальное состояние.

Новичкам, кто только приобрел Шкоду, очень рекомендую почитать весь раздел по ГРМ >>

У меня машина 12-го года, натяжитель нового образца.
Только перешел рубеж в 100 тыс. пробега, поехал менять ГРМ.
Вот наглядное фото, сколько канавок вылезло на моем натяжителе на ноябрь 2016-го.

Поменял ГРМ на 1.8 ТСИ Шкода Октавия А5

Ну, что на выходных поменял ГРМ.
Пробег 100 с копеечкой.

Мой вам совет, у кого такой же мотор — не тяните.
Не только Шкоды, но и фольсы.
Многим советуют кататься до металлического звука из под капота.
Бред, не ждите 150 тыс.
Да и толковые мастера, сколько спрашивал — говорят тоже самое.
Первое, что сделайте — это диагностика через окошко >>
Сами или на сервисе.
А дальше уже, закупаете запчасти, я брал по списку в экзисте и платил мастеру только за работу.

В июле я сам смотрел через окошко, было 4 канавки, подходило к 5.
Сейчас на сервисе 6 канавок насчитали, плюс цепь стала подъезжать металл на крышке.
Еще у меня кольца теплообменника подошли к концу, масло с коробки подтекает.
Буду менять кольца.

КАК ПОСЧИТАТЬ КАНАВКИ И ЗУБЬЯ на 1.8 тси наглядно покажу в следующем посте.

Что думаете, менять цепь и натяжитель на Шкоде?

«Косвенная диагностика цепи показала -1.13°
Через «смотровое окошко» видно 5 зубцов и натяжитель старого образца.
Показывали окошко 4 зуба точно видео, 5-е виднеется.

Машина 2011гв 1.8т а5фл дсг, пробег 73500 км.

Дилер просит 35000 р.
Посоветуйте, пожалуйста.
Диагностику делал в vag-sto, люберцы
У них замена 37 с копейками»

Ответ

Менять!
и чем раньше тем лучше.
При старом натяжителе 4 зуба — УЖЕ рекомендована замена производителем.
Если у ОД — то это еще дешево.

На сервисах дешевле, в районе 23-х-25.
Делайте у ОД если так спокойнее.
Они дают гарантию полгода, хотя это ничего не значит особо.
Если машина сразу завелась после замены — все ок будет.)
А хороший сервис найти проблемно.

ОЧЕНЬ СОВЕТУЮ ПОЧИТАТЬ МОЙ РАЗДЕЛ ПО ГРМ >>

Как проверить состояние цепи ГРМ , двига 1.4 tsi ?

К сожалению на моторе 1.4 тси состояние цепи ГРМ проеврить никак нельзя.
В отличие от 1.8, у которого есть ревизионное окно, и можно произвести косвенные замеры, то на 1.4 — увы.
Никаких показаний даже Вася не выдаст.

Ориентироваться только при холодном запуске на треск цепи.

На каком пробеге требуется замена цепи ГРМ OCTAVIA 1.8 TSI 152 Л.С

На самом деле замена цепи производится по состоянию натяжителя.
Как показывает практика, обычно это на 60 000км — 150 000км.

Я проверял первый раз на 80 тыс.

Проверка делается двумя способами: программно >>
и через окошко >>
Второй способ надежнее и показывает реальное состояние.

ВНИМАНИЕ!
на моторах 1.4 тси турбо проверить состояние грм через окошко возможности нет.
Опираться на показания Васи и на симптомы.

Стоимость замены цепи грм составляет в районе 23-28 — у частников.
И в районе 40 — 45 у официального дилера.

Я бы советовал новичкам пробежаться полностью по разделу ГРМ, который я вывел отдельным разделом >>
Здесь вы прочтете массу полезной инфы по двигу 1.8 и 1.6 заодно у кого именно этот мотор.

Проверили состояние ГРМ 1.8 TSI — не видно ни одной канавки — что это?

Пробег 73 900.
Год выпуска — март 2012 г.

На самом деле, кто столкнется с аналогичным видом, первое

— начать со сжатого воздуха, продуть зубья, т.к. они в масле;
— на фото — 4 зуба, на 5 весит. Они просто в масле, надо было протереть;
— готовим финансы на замену цепи.

1. Если на холодную не звенит, то можно кататься тыс до 90.

2. Натяжитель старого образца, если коробка автомат — может и поездит еще, на ручке вообще гарантий никаких — хоть 1 зуб хоть все 11.

3. Не удачно сделано фото, не с того ракурса, вот и не видно зубьев.

Замена ГРМ на 1.8 у ОД (Мск) цены и список запчастей

Прислал заказ-наряд Шкодовод.
Менял цепь у московского дилера на 98 тыс. пробега.
Машина остается на день.
Скидки и акции 15% на работы и 20% на детали.

Гарантия на детали 2 года и на работы пол года.

Вот список запчастей с каталожными номерами и ценами.

Подробнее »

Какие инструменты нужны для самостоятельной замены ГРМ на Шкоде А5 1.6

В третьей части показана обратная сборка деталей при замене ГРМ и что из инструментов вообще нужно.
На самом деле, забыли про них сказать в самом начале.

Но после того, как один из соклубников упомянул, что самому ремень поменять классно, но инструментов для этого надо прикупить тысячи на 4 — мы решили вставить в последний ролик — что было использовано при замене ГРМ на Окташе.

Первая часть — подготовка и снятие ремня >>

Вторая часть — ставим метки и устанавливаем новый ремень/ролик >>

Как выставить метки при замене ГРМ Окташа А5 1.6- видео

В этом видео наш соклубник довольно подробно и обстоятельно показывает:

— выставление меток,
— установку нового ремня,
— установку нового ролика,
— момент проверки помпы, дабы не попасть на развод сервисменов,
— так же, в видео рассказаны нюансы, мелочи, важности.

Первая видео часть, где показана подготовительная часть к замене >>

Третья часть, обратная сборка и какие инструменты нужны >>

1 2 3 4