Как вытащить белую втулку


В чем суть вопроса

Устанавливали камеру заднего вида.
Сняли гофру для проброса провода и не одели ее обратно.
Изрядно помучавшись в течении часа, одеть гофру на втулку так и не получилось.

То есть, чтобы одеть гофру, надо вытащить втулку.

Ответ
На самом деле, вытащить эту втулку действительно очень проблематично.
Об этом говорят все, кто сталкивался с этой проблемой.

Тем не менее, попробуйте аккуратно тонкой отверткой подковырнуть и достать втулку.
После чего заправить ее в гофру.
Аккуратно маленьким ключом звездочкой одеть.

Перестали работать все клавиши магнитолы

Шкодоводы, кто сталкивался с подобным, отпишите в комменты пути решения проблемы.

Octavia a5 2010 года, магнитола штатная, swing. После химчистки салона перестали работать все клавиши магнитолы, кроме кнопки включения, но вторая функция кнопки — громкость, тоже не работает. Магнитола работает, играет первая сохраненная радиостанция.

Некоторые сведения:
— магнитола не заблокирована, код ввести не просит
— долгие нажатия по кнопкам ни чему не приводят
— аккумулятор отключали на несколько часов
— снимали переднюю панель, следов воды нет
— при включении магнитолы в колонках издается короткий звук «пум»
— на экране магнитолы и борт комп. никаких новых значков не появилось (ключика, замочка)

РЕШЕНИЕ:

Разбираем магнитолу до кнопок и проверяем.
У автора вопроса одна кнопка была просто зажата, после чего всё заработало.

Из-за чего срезаются шестерни и наступает капут коробке 1.6 — Шкода А5

Частая проблема с подшипником в мкпп у моторов 1.6.
На FL меньше, чем у Дорестайла.
Примерно на пробеге 90 — наступает капут коробке.
Очень краткая инфа для владельцев данного мотора — что это и как предостеречься.

Подробнее »

Капитальный ремонт двигателя у Шкоды А5 — список запчастей

ОТЧЕТ ШКОДОВОДА

«Решил проблему масложора — капитальный ремонт мотора.
Историю Шкоды, у которой на 50 тыс. поменяли кробку, ГРМ и начался масложор можно почитать тут >>

Запчасти, кат.номера, цены и итоговая сумма — ниже.

Поменяли все только можно, касательно масляной системы двигателя (маслосьемные колпачки, форсунки, сальники, ну и, конечно, поршни с кольцами). Под вопросом маслоотделитель: мастер говорит, что он в норме, но я думаю, что в ближайшее время я все-таки сменю его на последнюю ревизию 2016 года (06H103495АН) после обкатки «нового» двигателя.

Мастер с этим согласился.
Тогда же поменяю свечи (сейчас пробег 58,0), хотя никаких претензий у меня к свечам нет.

Интересная особенность со сливом использованного масла, мастер убедил меня, что у конструкции слабое место как раз сливное отверстие с одноразовыми пробками, здесь существует реальная вероятность сорвать все это с ужасными последствиями. Поэтому было решено замуровать это отверстие пробкой, а потом герметиком, а отсасывать масло через заливную горловину специальным шприцем, при этом меня уверяли, что в этом случае удаление использованного масла происходит более полно, чем через пробку снизу.
Подробнее »

Ремонт замка багажника Octavia A5 — видео

Частая проблема на Шкодах А5 — перестает работать подсветка багажника.
Многие меняют весь замок, он не разборный, ценник 2600 руб.
Каталожный номер — VAG 1Z5 827 501 D

В чем основная проблема.
Справа и слева замка стоят две дуги в которых внутри вмонтированы микропереключатели.
Один переключатель отвечает за вывод индикации на приборке.
Второй — за подсветку багажника.

Здесь я собрал 3 видео, в которых ребята показывают сам процесс ремонта этого замка и нюансы, с которыми вы можете столкнуться.
Подробнее »

Странный гул из под капота — Октавия 1.8 тси

Все пояснения сделал в самом видео.
Разве, что добавить: ошибок никаких не выдает, никаких переделок ранее НЕ производилось.
При переключении на D затихает на секунду и опять гудит. При не заведённом двиге.

Аналогичный вопрос, но по мотору 1.6 bse я размещал здесь у себя на сайте/
Само видео и комментарии к этому посту можно почитать здесь >>

Октавия 1.8 TSI, АКПП, 122 тыс.

На 50 тыс. УЖЕ заменен ГРМ, коробка + масложор = кап.ремонт двига


Обратился ко мне на сайт Шкодовод, вот уж человеку «повезло» так повезло..

Машина была куплена в салоне у ОД, новая, 11-года выпуска.
Коробка ДСГ-7, мотор — 1.8. TSI.
На данный момент пробег у машины всего 50 тыс.
Пробеги скромные, 10 тыс. в год, бережная эксплуатация.
Не чипованная.
Все ТО пока машина была на гарантии — у ОД.
УЖЕ поменяны ГРМ и сцепление.

Масложор – 1 литр на 1.000 км, первоначально было залито масло Castrol с допуском 504 .
Масло менялось не по пробегу в 15,0 тыс., а по времени в один год.

Вопросов много, кто что думает из вариантов ниже по устранению масложора на данном авто:
Подробнее »

Шкода 1.6 — пинается, горит чек, разгона нет

Мне на сайт Шкодовод задал вопрос, выкладываю отдельной темой, т.к. возможно, кому то помогут советы драйвчан в решении данной проблемы.

Преследует такая проблема на протяжении года, октавия 2010 1.6 bse автомат.

На ходу загорается чек скользкая дорога, машину начинает немного потряхивать на холостых и коробка подпинывается при переключении.

Бывает вместе с ним загорается EPC, и тяга падает, разгона нет.
Суть в том, что при остановке, заглушил машину, тут же завёл и все пропало, ошибок нет.
Потом через промежуток все заново.
В последнее время все чаще и чаще. На диагностике показывает на ошибку положения дроссельной, чистил не помогает, менял дроссель 40 тыс км назад.
И причину не могут найти. Может кто сталкивался.»

Рекомендацию электронщика и ответы драйвчан — читаем в комментах.

Плавают обороты, чек, пробуксовка — Шкода 1.6 мпи

Шкода, 1.6, пробег 100 000.
Загорелась пробуксовка.
Я подумал странно гололеда нет, заглушил завёл, пропала, но начали плавать обороты, потом минуты через три все прошло, спустя некоторое время загорелся чек, что такое? Сделал диагностику выявили ошибку смесь бедна. Скинули ошибку поселял фильтр тонкой очистки. Но сегодня опять такая же проблема но пока без чека, подскажите что такое может быть?!(с)

Кто столкнется с подобным, смотрите в сторону лямбды, датчика расхода воздуха и заслонки.

Октаха — пропадают скорости

Шкода А5 2012 г выпуска, коробка автомат (не DSG).
На холодную, с утра, пропадают скорости на приборке и загорается ключ.
Через минут 30-1час все появляется обратно.
Коробка переключается как обычно.
Официалы продиагностировали, причину не нашли.
Ошибку сбросили, утром все опять по новой.
Поддон снимали, там все в норме.

Ответы драйвчан в комментах, а так же, кто сталкивался с подобным — отпишите сюда.

1 2 3 33