Замена ГРМ 1.4 CAXA — список запчастей

В отличие от 1.8 TSI, у моторов 1.4 саха нет смотрового окошка, через которое можно было бы посмотреть состояние ГРМ. Поэтому, заботливые владельцы Шкоды стараются поменять натяжитель заранее, не доводя до перескока цепи ГРМ.

Весь процесс по замене цепи длится 5-7 часов.
Если машина остается на сутки и больше — либо на сервисе большой поток машин, либо мастер не парится на сроки. Сам двигатель НЕ снимается. Мотор закрепляют, снимают левую опору.

Нюансы по натяжителю.
Натяжитель для мотора 1.4 саха отличается от натяжителя для мотора 1.8 тси.
У 1.4 нет зубчиков, как у 1.8.
У 1.4 установлена пружина, которая толкает поршень под давлением масла.

Какие запчасти нужны для замены ГРМ на 1.4

По запчастям.
Ранее я размещал список с артикулами, который сейчас заменяю на немного другой.
Для экономии средств теперь покупаем рекомплект, в котором уже есть фазорегулятор.
Каталожный номер ремкоплекта — 03C198229C.
Если брать запчасти отдельно, то только сам фазорегулятор стоит дороже, чем весь рекомплект в целом.

Что входит в ремкомплект

Сама цепь
Натяжитель
Фазорегулятор
Успокоительные планки 2 шт
Звезда распредвала
Звезда коленвала

Что еще надо ДОкупить:

Сальник коленвала — 038 103 085 E
Прокладка передней крышки — 03C109287G
Болт фазораспределителя — N91197001
Болт распредвала — N90 256 202
Герметик — D176501A1

Поскольку у 1.4 нет диагностического окошка, посмотрите видео как проверить растяжение цепи 1.4 TSI 122л.с. CAXA (VCDS) с помощью шнурка Вася диагност

Звук растянутой цепи или ? Шкода 1.4 тси

Если появляется при запуске на холодную с утра металлический звук, то это цепь ГРМ просится на замену.
Разместил несколько видео.

По мотору 1.8 тси видео выложу чуть позже.

Мотор 1.4 TSI
Подробнее »

Шкода 1.4 плохо заводится — подскажите, у кого так было?

Шкода октавия 2008 год 1.4

Плохо заводиться, едет хорошо.
Минут 5 постоит и плохо заводится.
Все делал, даже насос снимали продули чистый фильтр нов. свечи новые.
В теплом гараже долго заводится. Ошибок нет.

Стартер хорошо крутит, акб новая.
Вот сейчас не завел в 16 мороза, а в прошлом году 26 без проблем. В тепле вчера пробовали долго стартер крутит потом заводиться.

После запуска двигателя включаются оба вентилятора системы охлаждения

Шкода Октавия А5 1.4 TSI.

«Через несколько секунд после запуска двигателя включаются оба вентилятора системы охлаждения. Решил сэкономить на диагностике и купил ДТОЖ, кольцо уплотнительное и стопорный фиксатор. Не отсоединяя клеммы АКБ отсоединил фишку датчика, поменял датчик — всё собрал. Запустил двигатель, вентиляторы как включались так и включаются, но теперь не выключаются после того как выключишь двигатель.

Обратная замена датчика изменений не внесла, ещё раз поставил новый.
Теперь остановить вентиляторы можно 2 способами: 1 мутный, снять клемму с АКБ, но после этого при запуске двигателя на панели загораются ЕСПи, руль…
Гаснут только когда проедешь 50 метров, 2 способ вытащить и снова вставить релюшку в блоке предохранителей в подкапотном (с цифрой 100, та что ближе к левому крылу).

Если фишку снять с ДТОЖ на работающем двигателе, то ровным счётом ничего не происходит. Со снятой фишкой с ДТОЖ двигатель не запускается.

Может кто подскажет, что ещё попробовать, очень не хочется кормить официалов.»

ОТВЕТЫ ДРАЙВЧАН В КОММЕНТАХ

Расходники для мотора 1.4 (BUD) Шкода А5

ФИЛЬТРА

Фильтр масляный — 030115561AN
Фильтр воздушный — 036129620H
Фильтр топливный — 6Q0201051C (4bar)
Фильтр салонный — 1K1819653B
Сливная пробка с уплотнительным кольцом — N90813202
Подробнее »

При нажатии на педаль газа слышен вой — Octavia a5 1.4,122tsi

«Звук из под капота, как-будто электромобиль, и на холостых и на ходу.
Что это может быть ?»

Ответ

1. Ролик натяжителя ремня генератора.
2. Ролик или подшипник в генераторе.
3. Кондер при этом включен? Если да, то добавь фреона и все будет ок!

Как проверить состояние цепи ГРМ , двига 1.4 tsi ?

Таким способом можно проверить растяжение цепи 1.4 TSI 122л.с. CAXA с помощью(VCDS) Вася диагност. Многие не знают об этом способе и пытаются проверить через группу 093 (она действует только на 1.4 150л.с, 1.8 и 2.0) Подробнее »

Подробная инструкция — фото отчет по замене помпы на 1.4 САХА (Шкода Йети)

Знаю, знаю, мой сайт по Октавии.
Тем не менее, решил разместить этот отчет у себя, с мотором 1.4 САХА.

Обратился ко мне владелец именно Шкоды Йети с видео вопросом — не понятный звук из под капота.
Вместе с драйвчанами нашли в чем трабла.
В итоге, шкода-ети-вод предложил разместить этот отчет для пользы другим.

Автор отчета — vk.com/docent42 (по всем вопросам к нему)
Взял отсюда forums.drom.ru/german/t1152221026.html

Для проведения этого и дальнейших ремонтов был куплен набор головок Torx 4 -70 с переходниками под квадраты 3/8 и 1/2 Jonesway — 1980 руб, трещетка ambra под 3/8 — 780 руб.

Подробнее »

1 2 3