Невозможность открытия капота Шкоды после чистки радиаторов

Очередной вектор от нашего соклубника, тем, кто столкнется с подобным.

«Нашел я на драйве статью,и действовал как там описано.
Снял левую туманку,просунул туда руку,нащупал гайку крепления фары,открутил ее…
Далее просунул отвертку в щель между бампером и решеткой,другой отверткой поддел язычок,и оттянул держатель. Обрадовался, но не тут то было.
Фара не хотела до конца выходить,мешал бортик,упирался в капот,пробовал приподнять капот,ничего не выходило…
Тогда полез ковырять отверткой,с тряпкой,чтобы задавить герметик…

В общем удалось снять, правда немного поцарапал капот))
Затем открутил саморез с воздухозаборника.
Отодвинул его, и сильно дёрнул за трос,хлоп открылся…урааа)))
Вот эта соединительная муфта,ее надо было скрепить,желательно хомутами,но их не оказалось под рукой,и использовал пока что изоленту.

Не поленитесь,стяните и у себя,хоть я и потратил 30 минут,но удовольствия не получил»(с)

Перегрев шкоды при большой скорости — в чем было дело

От нашего соклубника на заметку

Шкодоводы добрый вечер, я не давно писал про перегрев шкоды при большой скорости, так вот прочистил керхером радиатор и все даже температура масло до 100 не поднимается при спокойной езде👍👍

При высоких оборотах начинает сильно подниматься температура — Октаха

«При высоких оборотах начинает сильно подниматься температура,чуть ли не до кипения,а если ехать с небольшой скоростью по трассе,70-80,всё норм. Термостат?1,6 102лс»

Ответ

Термостат или радиаторы засрались.

На холодном запуске сразу запускается вентилятор радиатора — Октаха

Запускаю холодный с утра, сразу сразу запускается вентилятор радиатора, и не останавливается, работает постоянно. Так может мотор вентилятора перегореть, что за проблема? кто сталкивался?

Ответ

1. Дело в термостате.

2. Датчик температуры воздуха (уличный).
Сначала, было заменено 2 датчика включения вентилятора — не помогло.
Затем просто обмотал датчик температуры пакетом, чтобы изолировать его от воды и влаги, и проблема решилась.

Потёк радиатор снизу со стороны генератора — Skoda A5


В неделю грамм 200-300 утекает.
Возможно отремонтировать или только замена?

Ответ

1. Только замены, возможная причина задевал вентилятор!

2. Оригинал 8-12 в зависимости от ДВС.

3. Ну как его ремонтировать?
С чисто логики: заклеить и все.
С практической стороны: температура расширения у всех материалов разная.
Адгезия слаба и клей отслоиться.
Смени на не оригинал и будет тебе счастье.

4. Было такое, вентилятором протерло.
Я рискнул, залил герметик для радиаторов Ликви Моли (500р стоил), мне помогло.
Пугали что печка будет плохо дуть, двигатель перегреваться, но уже год прошел все в порядке.
Попробуй может поможет, новый всегда успеешь купить.

Как установить сетку в нижнюю решетку радиатора — видео


Для дополнительной защиты от попадания насекомых, камней, грязи поставил сетку в решетку радиатора. Есть готовые, привинчиваются болтами (видео ниже). Я делал на стяжках, решетку снимал. Так же, нашел видео в инете, в котором рассказывается и показывается процесс установки без снятия решетки.

Подробнее »