Шкода 1.6 глохнет в пробках — лечение
Сюда на сайт обратился Шкодовод с вопросом:
«Шкода 1,6 заводится с пол оборота.
Едет отлично и сколько угодно без потери тяги, но ровно до момента, пока не встанешь в пробку.
Какое-то время в пробке все отлично, вдруг падают обороты и глохнет.
Почитал форум, заменил катушку, проблема осталась.
Продиагностировал — показала ошибку j17 реле топливного насоса/открытия дверей, опускания стекол.
Сказали поменять батарейку в пульте — не помогло.
Прозвонил контактную группу, подходящую к бензонасосу в момент, когда авто не заводится, разобрал реле- все ок, реле, как новое. Насос работает, когда крутишь стартер, но авто не заводится.
Далее, оставляешь минут на 15 остывает и заводится, как будто ничего и не было. Если продолжается пробка, то вновь глохнет спустя короткое время. Если пробки нет, то едет до пункта назначения.
Заправляюсь всегда на Газпром.
За время существования проблемы выкатал уже несколько полных баков, поэтому на проблему топлива не похоже.
Машина встает и не хочет заводиться (стартер крутит, но не схватывает).
Чтобы форсировать запуск, помогает отсоединить и присоединить фишку катушки зажигания или ВВ проводов.
После этого машина чаще всего заводится, но проезжает пару десятков метров, после чего опять глохнет (предполагаю тк не остыла)
Все перечитал, но безуспешно. Кто-нибудь с таким сталкивался?»
Я кинул клич на драйве, получил разные вектор лечения проблемы.
Почитайте, кто вдруг столкнется с подобным.
Апдейт от 24.10.2107
Автор вопроса отписал в чем была проблема.
Об этом и как решил этот вопрос драйвчанин naDoHak — читайте ниже.