Рубрика: Двигатель

При сезонном (весна, осень) обслуживании двигателя — полезная инфа

Двигатель Оставить коммент

Многие Шкодоводы часто оставляют здесь на сайте полезные советы в комментах. И дабы, не оставить их не замеченными, я публикую нужную инфу для автолюбителей отдельной статьей. Вот и сегодня, прошу обратить внимание на подсказку от авто электрика:

«При сезонном (весна, осень) обслуживании двигла своего авто:

— не забывайте о клеммах аккумулятора (ошкурить до металлического блеска и также накидные клеммы),

— смазать смазкой (от солидола и далее.. для не окисления)

А ТАКЖЕ периодическая проверка и зачистка контактов на клемме ГЕНЕРАТОРА.
Она бывает тоже окисляется, в связи с чем контакт становится плохой (следовательно сопротивление — БОЛЬШЕ). Мне помогло — ТРЯХИ почти пропали.
Успехов вам в жизни и на дорогах!»

Автор: Андрей

Появились посторонние стуки — как самостоятельно определить причину стука (из мануала)

Двигатель, Стуки 3 комментария

СТУКИ В ДВИГАТЕЛЕ

Если вам показалось, что при работе двигателя появились звуки, которых не было раньше, немедленно убедитесь, все ли в порядке с двигателем.

Чаще всего стук в двигателе связан с серьезными неисправностями.
Для диагностирования и устранения которых придется разбирать двигатель в условиях сервиса или гаража.

Однако можно попытаться самостоятельно определить причину стука, чтобы решить, ехать на автосервис своим ходом или на буксире.
Подробнее »

Упало давление масла — полезные советы из мануала

Двигатель, Неисправности и ремонт 4 комментария

На поле тахометра в комбинации приборов или на дисплее бортового компьютера вашего автомобиля выводится сигнал аварийного падения давления масла в двигателе.

Для надежной работы двигателя необходимо, чтобы в системе смазки двигателя постоянно обеспечивалось достаточно высокое давление.

Подробнее »

Проверка и неисправности системы впрыска топлива (из мануала)

Двигатель, Неисправности и ремонт 2 комментария

На автомобиле применена система распределенного впрыска топлива с обратной связью. Распределенным впрыск называется потому, что топливо впрыскивается в каждый цилиндр отдельной форсункой.

Система впрыска топлива позволяет снизить токсичность отработавших газов при улучшении ходовых качеств автомобиля.

В этом разделе лишь кратко описаны неисправности системы впрыска, вызванные отказом тех или иных датчиков. Порядок снятия и установки узлов систем питания и управления двигателем приведен в подразделах система питания», и «Система управления двигателем».
Подробнее »