Все пояснения сделал в самом видео.
Разве, что добавить: ошибок никаких не выдает, никаких переделок ранее НЕ производилось.
При переключении на D затихает на секунду и опять гудит. При не заведённом двиге.
Аналогичный вопрос, но по мотору 1.6 bse я размещал здесь у себя на сайте/
Само видео и комментарии к этому посту можно почитать здесь >>
Октавия 1.8 TSI, АКПП, 122 тыс.
Вывод из запоя — это первый и важнейший шаг на пути к восстановлению здоровья и…
Каждому автолюбителю знакома ситуация, когда после небольшой аварии, удара от соседской двери на парковке или…
Подвеска – это одна из важнейших систем в любом автомобиле. От ее состояния напрямую зависит…
Планируете отдых в Анапе и задумались об аренде автомобиля? Вы точно не одиноки! Анапа —…
Если вы когда-либо сталкивались с ремонтом автомобиля или задумались о замене двигателя, наверняка слышали термин…
Организация яркого и запоминающегося мероприятия — задача не из простых. Каждый хочет, чтобы гости не…
View Comments
Я выяснил, что гул идёт от поддона АКПП, а точнее от гидроблока. На такой же Октавии с МКПП этого гула нет. Стоит приложить руку или ухо к поддону АКПП и всё явно ощущается. Гул этот издают, по моему мнению, электроклапаны гидроблока, напряжение на которые подается сразу при включении зажигания. С помощью диагностического адаптера можно также увидеть, что через обмотки электроклапанов протекает ток 1 А при включенном зажигании. На моём авто похоже, что этот гул, присутствовал с момента покупки авто новым. Возможно, металлическая защита картера усиливает этот гул и затрудняет определение его источника.
дополнительный контур охлаждения турбины (возможно)
электропомпа проще говоря.
+1. интересно какая температура масла была, если большая то всё ясно. вроде до 300сек же электропомпа может маслать.
Может там живёт кто?Шучу конечно))Было похожее на прошлой машине, но не постоянно., а позже и вовсе попал.Я так и не понял что это было…
Мне как-то один чел.сказал-что это компьютр ведёт настрой, на определённые температуры двигателя…хотелось бы верить))
дополнительный контур охлаждения турбины (возможно)
электропомпа проще говоря.
звук странный… никогда такого не наблюдал. даже интересно, что это :)
в маслоотделителе резинка не могла надорваться или деформироваться? говорят редко, но бывает такое…
а помпа такого звука не дает…ее вообще не слышно в принципе, а уж если услышишь то звук будет совсем другой, мне кажется
Это 100% работает электро мотор. Скорее всего в нем или писец подшипнику (если он там есть) или втулке — поэтому он и загудел. Соглашусь с Туссером — это скорее всего моторчик охлаждения турбины. Проверить очень легко — найди где он стоит и сними с него разъем — если звук исчез то это он.
Октавия 1.6 вse акпп при включеном зажигании если вынуть предохранитель блока упрвления акпп звук пропадает. Это всё что я выяснил проблему пока не решил .ошибок нет.