Свист на скорости — шумоизоляция решетки радиатора

Когда столкнулся с этой проблемой, не каждый дилер еще и знал как устранить этот свист.

Часто распространенная проблема на Шкодах — свист или гул спереди на скорости.
У многих такой свист проявляется на 120 км/ч.
У меня начинался уже на 80 км/ч.
Здесь расскажу как решить эту проблему самостоятельно и не ездить с этим к дилеру.

Напишу нюансы -при первой установке шумки и при повторной.

Вот так свистит

Материалы:
— Сплен 4;
— Торксы 20 и 27;
— Обезжириватель;

По времени на всё про всё уходит минут 30.

Итак выбираем шумопонижающий материал Сплен 4.
Больше миллиметров брать смысла нет, хватает четверки.
Так же, можно проклеить любым двухсторонним скотчем (или малярным) или я еще читал, народ проходится по месту проклейки, герметиком.

1. Откручиваем болт с обратной стороны эмблемы.
2. Откручиваем болты и затем аккуратно поджимаем пассатижами клипсы.

3. Снимаем решетку радиатора.
4. Место проклейки обезжириваем (покупаем раствор или берем обычный спирт).
5. По всей поверхности проклеиваем Спленом.
6. Устанавливаем решетку обратно.

Нюансы

1. Когда устанавливал решетку обратно, то она садится плотно, даже с натяжкой.
Но, если обратите внимание, она защелкивается выходя из своих пазов.
Т.е. клипсы ее не держат.
Что я сделал.
Снял решетку обратно, и зачистил места оставшиеся на Сплене железным ногтем.
После этого всё село отлично.
Свист пропал.

2. После замены капота, пришлось заново зашумить решетку радиатора.
В этом случае решил указать нюанс, при проклейке спленом важно расчистить отверстия куда входят пистоны, иначе вы просто не оденете решетку на место.