Нужна ли замена масла в коробке мкпп/акпп Шкода

View Comments

• Все хорошо сказано по масло в акпп,но есть пара вопросов....1) при замене масла в акпп необходимо заливать именно оригинал VAG G 052 171 A2/G 055025A2 , или возможно применить аналог с допуском VAG, например Liqui Moly масло трансмиссионное полусинтетическое "Top Tec ATF 1200" ? 2) Якобы завод-изготовитель заверяет,что масло в АКПП залито на весь срок службы,(хотя в сервисной книжке я этого не нашел), так каков этот срок службы - в тыс.км пробега ???

  • GyF
    1) вообще мешать масла не рекомендуется. Завод рекомендует кастрол.
    ОД льет вот ATF G 055025A2, соклубник выкладывал накладную - прицепил к статье.
    Делал он год назад судя по штампу, мск у ОД. Сейчас это стоит 18 тыс - масло фильтр работы.

    2) правильно, в сервисной книжке ничего об этом не сказано. производитель, говоря о том, что масла хватает на весь срок эксплуатации машины, имеет ввиду европу. с нашими перепадами температур, на мой взгляд, масло теряет свои свойства и его лучше обновлять.
    на счет сроков службы, написал в самой статье - что мешает проверить состояние масла на 60тысячах? по отзывам шкодоводов у кого как и пробег мало играет роли. Кто то на 60 тыс. меняет, кто то и 150 пробегает - масло гуд. Каждый по-разнмоу эксплуатирует машину.

• Олег подскажи пожалуйста МКПП 6 посмотрел ведос как менять полез! в итоги открыл заправочную пробку масло было полным даже лилось рекой через заправочную думаю ну купил с меню после чего открутил сливную. Слилось 800 мл стал заливать ели влезло 200 мл наклонил машину и влил 1л ели !) может я что та упустил почему так если заправочный объем 2 л?

  • В 6 мкпп контрольная дырка.
    И сливных 2 дырки.
    Сливаем с каждой.
    Заливаем через датчик заднего хода.
    А коробок то 2 варианта.

    • на ТО 60т у дилера залил через него 2100 мл. по новому регламенту такой объём. слили, кстати, меньше 2-х литров

    • А вторая сливная где?

• Спасибо за инфу. а где этот датчик хотя бы район куда смотреть ?

  • На коробке.
    Проволочек к нему де идет.
    Установлен на картере кпп в районе задней части кпп.

• Это под акамулятором получаеца?

• это рядом с стопорным болтом?

  • Там смотреть надо.
    Или в сервис с купюрой в 500 рублей.
    Там все просто. Открыл капот. Батарейку снял. И под авто.

• Олег спасибо тебе за ответ)))) пока ждал твоего ответа проявил самодеятельность и полез сам.Снял воздушный фильтр и нашел его.если кому надо я сфоткал всё это дело) единцвено я слил всего 1 л а залил 2 л по твоим рекомендациям !

  • ну, ответы были не мои, на самом деле, подсказал наш активный соклубник Леня.
    ему спасибо.
    фото НАДО - присылайте на почту ( avtopol-msk@@@yandex.ru) - приобщу к делу!

  • Скиньте фото

• тугое включение передач после нагрева. без хруста. помогите!!!

  • Муса, есть возможность разместить свой вопрос у нас в группе?
    больше инфы нужно - какая машина, какого года выпуска, что делали ДО того как.. и т.д.

    • Здравствуйте, Олег! Октавия с 2008 г. выпуска. Двигатель 1,6. По коробке и сцеплению нареканий не было, правда она у меня всего 2 года.

      • забыл спросить, пробег какой у машины?
        вот наша группа ВК >>

        • 120 000

        • пробег 120 тыс. Где в Петербурге можно честно и профессионально сделать диагностику коробки и сцепления?

        • по Питеру не в курсе. спрашивайте только по знакомым, кто уже ремонтировался в каком-либо сервисе.
          на отызвы в инете лучше не ориентироваться - много заказного.

      • 1. Правый трос и шайбу под машинку переключения.(с)
        2. Выжимной или кулиса?

        подсказали наш соклубники.

• Олег здравствуйте!
  Вопрос по поводу замены масла в АКПП, а точнее по маслу АТФ. Масло преобрел Toyota ATF TYPE T-IV, каталожный номер 08886-01705, можно ли залить данное масло в АКПП без вреда для коробки...спасибо...

  • Денис, не подскажу про АТФ.
    задайте этот вопрос у нас в группе ВК, ребята, кто уже заливал это масло в 1.6., подскажут.

    • Спасибо большое ...удачи...

• Да чуть не забыл машина Октавия а5 2008г. АКПП-6, 1.6 fsi (BLF).

• Приветствую! Терзают мутные сомнения, менять или нет масло в мкпп-5. Шкода а5 1.6 fsi 2008г.в., коробка JHW. Пробег не большой ~ 30 т.км. По срокам годности масел в таре, вроде как пишут - 5 лет, а машине "на весь срок ..." Получается если масло просто в банке, то через 5 лет оно уже не пригодно, а в работающей коробке вроде как и нормально. Вот как-то у меня не сходятся эти понятия. Машине больше 5 лет, так как там живет масло? По этим "понятиям" масло надо менять как минимум через 5 лет не зависимо от пробега? Вот пытался получить разъяснение у ОД, но молчат. Вроде мкпп не беспокоит, передачи вкл. норм, но ведь ясно что масло уже не то, что было 5 лет назад. Вот тут и ... Каковы Ваши мысли?
  Спасибо.

  • Если хотите "весь срок" - не меняйте.
    Если хотите на ней ездить - лучше поменять и голова не болит.
    Тем паче не те деньги. А для себя инфа - ничто не вечно под Луной. Тем паче - трансмиссионное масло. В нем как и в любой "химии" постоянно идут процессы. А когда машина не ездит - они не прекращаются. И даже становятся немного другими. Посему - я бы поменял.

    • Спасибо за Ваши мысли :-). Я рассуждал так же. Уломал ОД, как это не смешно звучит. Все время ответ, что залито "на весь срок", но какой именно 5-10-15 лет? Что-то вразумительного не услышал. В итоге, договорились, хотя эти работы он делает официально и есть в прейскуранте. ~1000 RUR. В принципе это все не сложно, но есть некоторые манипуляции с механизмом переключения передач и если этого никогда не делал, то лучше все же обратиться к знающим иначе можно разрегулировать его.
      Спасибо.

      • а ОД ничего вразумительного и не скажет - не выгодно.
        поменяете масло и не приедете к ним, прощай доход. а тут, вас хоть подоить можно.
        спасибо за мануал по замене масла в коробке - выложу на днях.