Обязательно ли менять маслосливной болт на первом ТО

SQLITE NOT INSTALLED

Вопрос

Шкоде моей 2 года, пробег 6 тыс.км.

К официалам не поехал на ТО, потому, что нет доверия, и масло не поменяют, а поскольку щуп масляный черный, и не определишь!

Масло купил, обязательно ли менять маслосливной болт и крышку заливной горловины, как советуют официалы, если да, то посоветуйте где лучше эти вещи приобретать?

Ответ

На счет крышки — первый раз слышу.

А маслосливной болт тут так — посомтрите там если есть масляное пятно вокруг него — то меняйте. Если нет, то я только на 4-м ТО его поменял. А покупал на первое то.

Замена этого болта больше для порядка, типа поменял масло меняют и болт и не у всех он держится.
Стоит 60 руб.
Кат.номер N 908 132 02/ N 911 679 01
Заказать можно в Экзисте.

Олег

Recent Posts

Коллекционный коньяк: как начать собирать и не потерять душу напитка

Коллекционный коньяк — это не просто дорогая бутылка с красивой этикеткой. Для многих это история,…

2 дня ago

Подростковый квадроцикл: как выбрать технику под возраст и рост

Подростки управляют квадроциклом иначе, чем взрослые. Реакция быстрее, осторожности меньше — отсюда требования к технике…

1 неделя ago

Автомобиль из Китая: как оценить маршрут покупки и доставки

Автомобили из Китая стали заметной частью рынка, но сама покупка требует внимательности. Покупатель оценивает не…

3 недели ago

Полировка капота: особенности работы с горизонтальными панелями и как добиться идеального слоя

Гладкий, ровный капот — лицо автомобиля, он бросается в глаза первым и задаёт общее впечатление.…

4 недели ago

Как смазать механизмы дефлекторов без разборки панели: практический и аккуратный подход

Шумные, заедающие или туго поворачивающиеся дефлекторы в салоне раздражают и портят впечатление от поездки. Часто…

4 недели ago

Очистка микрофибры после детейлинга: правила стирки и сушки, которые действительно работают

Микрофибра — самый привычный инструмент в арсенале людей, занимающихся детейлингом. От неё зависит чистота поверхностей,…

4 недели ago