SQLITE NOT INSTALLED
Сначала надо отсоединить клему (что бы не словить ошибку).
А так же понадобится ключ на 10 (головка) и салфетка либо перчатка.
ШАГИ:
1) необходимо снять штекер датчика, для этого необходимо нажать фиксатор на штекере. Находится соединение слева от масленого фильтра (черненький штекер отсоединяется от белого, там защелка).
2) вытаскивает белый разъем из фиксатора который держит его ( нужно просто потянуть и он выйдет из фикстора).
3) справа от фильтра в глубине находится сам датчик (лучше взять салфетку или перчатку и протереть все вокруг, что бы грязь не попала во внутрь).
4) берем головку на 10 с удлинителем что бы было удобней выкручивать и выкручиваем болтик, аккуратней не уроните его (лучше подставить вторую руку, что бы болт упал в нее, а не искать под машиной или на защите двигателя).
5) вытаскиваем датчик.
6) вставляем новый и закручиваем и соединяем разъем.
Если есть вопросы по длине шнурка датчика, то 20 см подойдет (такой же длины как установлен с завода, можно длинее, только будет болтать).
1) Черный колпачок — это фишка и она отсоединяется.
2) Серый трезубец под белым пластиком это фиксатор и нужно просто потянуть на себя.
3) ну сам датчик с болтом на 10. Стандартная длина 20 см.
Никто не любит, когда машина ломается в неудобном месте, но паника здесь ни к чему.…
Представьте: утро, спешите на встречу, а машина молчит и не заводится. Или шина пробита на…
Гофрокартон кажется простым и привычным материалом: коробки из-под техники, картонные лотки, упаковка для отправки посылок.…
Если вы впервые задумались о визите к наркологу, возможно, в голове крутятся вопросы и легкая…
Удалённая работа перестала быть экспериментом. Сейчас это повседневность, но многие компании всё ещё борются с…
Двигатель — сердце машины. Когда он начинает хрипеть, терять мощность или вовсе отказывается заводиться, появляется…