Установка газового упора в капот

SQLITE NOT INSTALLED

В статье фото и инструкция по установке газового упора.Так же расскажу о нюансах, с которыми столкнулся.
До этого устанавливал капот «Финвал» — не тратьте на него время и деньги, отстой!

Инструкция ниже, за фотками.
Итак, поехали.

Самое сложное это нижняя пластина.

На капоте предварительно отворачиваем вот этот винт.

Упор установлен.

На фото всё наглядно.

Теперь  нюансы и инструкция как установить газовый упор

Сначала глянул на упор приложил его и примерно примерил его как он будет стоять. Затем положил его на мотор
так что бы в случае чего его можно было взять одной рукой.

Далее выворачиваем болт-звездочка, для того что бы нижний винт не слетел в мотор, просовываем указательный палец и
крепко его держим пальцем, вынимаем болт звездочка правой рукой, левой держим винт с низу, затем опять же правой
рукой берем рядом лежащее нижнюю часть упора, за само ушко,вставляем его аккуратно и всовываем в него болт звездочка, закручиваем.

Таким образом у нас никуда не улетает винт с низу в моторный отсек, и не надо снимать фару что бы его потом вкрутить. Получается все намного быстрее чем вы думали, самая сложная часть в установке это нижнее крепление. Крышка капота при этом стоит на качерге…)))

Далее вкручиваем второй болт с пластинкой (ушко) так же просовываем его в отверстие с боку где пальцем указательным держали винт, не много
он получится перекошен ничего страшного, нам главное его наживить, и потом когда наживили, мы смело тянем его на себя, не боясь опять же того что он упадет в моторный отсек, и тем самым выравниваем его само ушко с внутренней стороны.

Все затягиваем по крепче, но не сильно, можно сорвать.
Низ готов.

Снимаем кочергу, снимаем резиночку,левой рукой держим крышку, правой вставляем верхнюю пластину в болт с которого сняли винт, наживляем винт, затем затягиваем вторым болтом, затягиваем и все готово.
На все про все ушло 10мин.

Далее проливаем все движущиеся места петли и сам упор ВДэшкой,разрабатываем,
и он легче становится при открывании. Встал как родной, без косяков. Минусов ноль.

Олег

Recent Posts

HELLA объяснила, зачем ксеноновой фаре электронный блок розжига

HELLA в техническом материале о ксеноновых фарах объясняет роль электронного блока управления газоразрядной лампой. Этот…

7 дней ago

Сертификат на курс водительского мастерства: как выбрать подарок автомобилисту

Подарок автомобилисту не обязательно должен быть вещью для салона или гаража. Иногда интереснее подарить возможность…

1 неделя ago

Полировка кузова автобуса: практический план для восстановления блеска и защиты

Полировка кузова автобуса — не просто косметическая операция, а способ продлить срок службы лакокрасочного покрытия…

1 неделя ago

Очистка и полировка алюминиевого кузова: как вернуть металлу блеск и сохранить его надолго

Алюминиевые кузова встречаются все чаще: прицепы, лодки, легковые автомобили и коммерческие фургоны. Они легкие и…

1 неделя ago

Предпродажная подготовка салона: как сделать интерьер автомобиля притягательным для покупателя

Перед выставлением объявления интерьер машины часто остаётся последним пунктом в списке дел. Между тем аккуратно…

1 неделя ago

Как убрать царапины с кузова без покраски: практическое руководство для автовладельца

Царапины на автомобиле всегда раздражают — порой они мельче пылинки, иногда заметнее. Хорошая новость: не…

1 неделя ago