Заглох двигатель на ходу — причины и что проверить (из мануала)

SQLITE NOT INSTALLED

Рано или поздно каждый водитель может попасть в ситуацию, когда автомобиль, еще несколько мгновений назад подчинявшийся всем командам, вдруг перестает реагировать на нажатие педали газа, а на приборной панели загораются красные огоньки.

Двигатель перестал работать, автомобиль теряет скорость.

Что делать в такой ситуации?

Самое главное — не нервничайте!

Выжмите педаль сцепления, включите аварийную сигнализацию, затем, используя инерцию автомобиля, постарайтесь осторожно переместиться к краю проезжей части и остановиться, как можно правее у обочины, а если возможно, то за пределами проезжей части.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Учтите, что при неработающем двигателе эффективность тормозной системы автомобиля снижается, поэтому для торможения
может потребоваться большее усилие на тормозной педали.
То же самое происходит с рулевым управлением, оборудованным электроусилителем.

Включите стояночный тормоз: если автомобиль остановился на уклоне, используйте противооткатные упоры. При сложных условиях движения и на загородных дорогах выставьте знак аварийной остановки, как это предусмотрено Правилами дорожного движения. Теперь необходимо определить и устранить возникшую неисправность.

Существуют две основные причины:

— не работает система зажигания;
— не работает система питания.
 
 

  • Для начала выясните, есть ли бензин в баке. Включите зажигание и посмотрите на комбинацию приборов. Если сигнальная лампа резервного остатка топлива не горит, а указатель показывает наличие топлива, можно предположить, что бензин в баке есть.
  • Откройте капот и внимательно осмотрите подкапотное пространство.
  • Обратите внимание на целость всех агрегатов.
  • Проверьте, на месте ли все провода, нет ли оборванных, сгоревших, с поврежденной изоляцией.
  • Осмотрите бензиновые шланги, топливную рампу и убедитесь, что нет потеков бензина.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если подтекает бензин, ни в коем случае не пускайте двигатель до полного устранения неисправности!

  • Осмотрите расширительный бачок системы охлаждении — не вытекла ли охлаждающая жидкость. Проверьте также уровень масла в картере двигателя.
  • Если все в порядке, приступайте к проверкам систем зажигания и питания, которые описаны ранее, но предварительно проверьте состояние ремня привода газораспределительного механизма.
  • Если ремень оборван, двигатель не будет пускаться без видимых причин.
  • Кроме того, внезапную остановку двигателя и невозможность его последующего пуска может вызвать отказ датчика верхней мертвой точки или отсоединение от него колодки жгута проводов.

Материал взят из книги «Пошаговый ремонт Шкода Октавия А5 в фотографиях»

Олег

Recent Posts

HELLA объяснила, зачем ксеноновой фаре электронный блок розжига

HELLA в техническом материале о ксеноновых фарах объясняет роль электронного блока управления газоразрядной лампой. Этот…

7 дней ago

Сертификат на курс водительского мастерства: как выбрать подарок автомобилисту

Подарок автомобилисту не обязательно должен быть вещью для салона или гаража. Иногда интереснее подарить возможность…

1 неделя ago

Полировка кузова автобуса: практический план для восстановления блеска и защиты

Полировка кузова автобуса — не просто косметическая операция, а способ продлить срок службы лакокрасочного покрытия…

1 неделя ago

Очистка и полировка алюминиевого кузова: как вернуть металлу блеск и сохранить его надолго

Алюминиевые кузова встречаются все чаще: прицепы, лодки, легковые автомобили и коммерческие фургоны. Они легкие и…

1 неделя ago

Предпродажная подготовка салона: как сделать интерьер автомобиля притягательным для покупателя

Перед выставлением объявления интерьер машины часто остаётся последним пунктом в списке дел. Между тем аккуратно…

1 неделя ago

Как убрать царапины с кузова без покраски: практическое руководство для автовладельца

Царапины на автомобиле всегда раздражают — порой они мельче пылинки, иногда заметнее. Хорошая новость: не…

1 неделя ago