SQLITE NOT INSTALLED
Пригодится тем, кто столкнется с подобным.
При замене тормозных колодок Skoda Octavia A5 бывает так, что направляющие суппорта выкручиваются из кулака вместе с остатками резьбы, и ездить с такой неисправностью уже нельзя, хотя большой нагрузки на направляющих нет.
Зато есть очень простой вариант решения проблемы — дел на 30 минут.
Сначала нужно купить набор для восстановления резьб, в который входят пружинные резьбовые вставки, метчик, сверло на 9.4, вороток для метчика.
Я покупал за 3500 руб.
Пружинная вставка имеет внутреннюю резьбу М9*1,25, такая же резьба на направляющих суппорта.
Далее снимаем колесо, снимаем суппорт и подвешиваем его за амортизатор.
Сверлом, которое идет в комплекте удаляем остатки резьбы, а метчиком нарезаем новую резьбу, периодически смазывая маслом и удаляя стружку.
Далее вкручиваем резьбовую вставку, обламываем у нее установочный хвостик, подрезаем ее при необходимости и все… Дело сделано!
Рем. вставка держится прочно, но можно дополнительно зафиксировать ее герметиком. В сети выложены варианты изготовления направляющих, но это сложно, да и материал для них должен быть из хорошей нержавеющей стали.
HELLA в техническом материале о ксеноновых фарах объясняет роль электронного блока управления газоразрядной лампой. Этот…
Подарок автомобилисту не обязательно должен быть вещью для салона или гаража. Иногда интереснее подарить возможность…
Полировка кузова автобуса — не просто косметическая операция, а способ продлить срок службы лакокрасочного покрытия…
Алюминиевые кузова встречаются все чаще: прицепы, лодки, легковые автомобили и коммерческие фургоны. Они легкие и…
Перед выставлением объявления интерьер машины часто остаётся последним пунктом в списке дел. Между тем аккуратно…
Царапины на автомобиле всегда раздражают — порой они мельче пылинки, иногда заметнее. Хорошая новость: не…