SQLITE NOT INSTALLED
Тема ксенона для многих автовладельцев и даже ксенофобов всегда остается живой.
Комплектация моего авто без штатного ксенона, оптика позволяет — фары линзовые, все остальные допы, естественно будут, если все же решу. Считаю, если уж и ставить нештатный ксенон, то не стоит уподобляться чудилам, которые слепят на встречке.
Инфа для тех, кто пребывает в искушении поставить нештатный ксенон
Звонил ОД на счет «можно ли поставить ксенон на машину у которой изначально ксенона нет».
Меня спросили: «А автокорректор у вас есть?»
Отвечаю: «Есть но ручной.»
Голос в трубке: «Тогда нельзя.»
Уточняю: «Почему?»
Получаю ответ: «Потому что это запрещено законом.Если бы был автокорректор не ручной, то тогда было бы можно.»
Другой вопрос: «А сколько будет стоить установить автокорректор?»
Ответ: «С автокорректором нужно менять задние стойки, т.к. на них стоят датчики грузов.Соответственно, только запчасти будут стоить 70-80 тыс.+ фары ксеноновые + работы. Итого больше 100 тыс.»
Но ключевое — нельзя ставить ксенон если автокорректор ручной.
Те, кто уже поставил колхозный ксенон, напишите, с какими проблемами столкнулись.
Ибо вот печальный опыт одного шкодовода drive2.ru/l/1107213/.
И нужно собрать статистику, которая, думаю, будет интересна многим.
Экскаваторщик — не просто оператор рычага. Это человек, который управляет тяжёлой техникой в ограниченном пространстве,…
Управлять большегрузным транспортом — это не только про силу и размер машины. Это про точность,…
Импорт автомобиля из Китая — реальная возможность сэкономить или получить модель, которой нет на местном…
Если думать о профессии водителя пассажирского транспорта или о работе с большими прицепами, то рано…
Пружины подвески — это не просто кусок металла под автомобилем. На Polo они задают характер…
Москва кажется понятной только на карте. В реальной жизни здесь другие скорости, правила и привычки.…