Фишки, которые есть в шкоде, может кто не знает о них.
Так же, написал, какие еще функции я себе активировал. Заодно уж.
Из видео нашел только фишку шкоды 1.4.октавия а7 (см.ниже)
Кто знает еще — пишите в комменты.
Кто тестил и обнаружил неточности, так же пишите.
1. Если разблокировать и открыть только багажник, то при его закрывании он закроется автоматически.
2. если нажать и удерживать кнопку открывания на брелоке — опустятся все стекла. и наоборот, удерживая кнопку закрывания все стекла закроются.
3. при начале движения автоматически блокируются двери и багажник, а при остановке багажник разблокируется при открытии водительской двери.
4. при регулировке водительского зеркала, также регулируется и пассажирское зеркало.
5. дворники после каждого использования паркуются поочередно то вверх то вниз на расстоянии примерно 1 см. это сделано для уменьшения деформации резинки.
6. если дворники работают, то при включении задней передачи включается и задний дворник
7. если включен кондиционер, то при включении задней передачи он переходит в режим рециркуляции
8. в багажнике петлю открывания пола можно подвесить к специальному крючку на полке и спокойно доставать запаску
9. для штатной магнитолы: при увеличении скорости громкость автоматически прибавляется.
10. для того чтобы откинуть дворники надо выключить зажигание, ключ не вынимать, нажать на рычаг один раз вниз — дворники примут вертикальное положение. когда машина поедет и наберет скорость 5 км/ч они автоматически опустятся
11. если оставить поворотник нажатым, то при закрытии машины буду гореть передний и задний габарит с соответствующей стороны (т.н. стояночные огни).
12. если включена аварийка, то включив поворотник она временно выключается
13. При экстренном торможении аварийка включается автоматически (насколько я знаю есть на RS, а у FL не активировано, но можно самому включить через VAG-COM (VCDS) )
14. Если заняты руки, можно в начале поставить авто на сигнализацию, a затем вынимать багажник. При закратии которого он блокируется автоматически
15. Для автоматического включения фар: в положении переключателя фар АВТО, при скорости 140 фары включаются сами через 2 минуты, при снижении скорости выключаются через 2 минуты.
16. Датчик дождя (вкл): при работе дворников в постоянном режиме — включаются ближний свет в любом положении переключателя фар.
17. При падении наружной температуры ниже +4 градусов по Цельсию появляется значок снежинка и слышен звуковой сигнал.
18. При движении и постановки на сигнализацию лючок бензобака закрывается автоматически.
19. Защита от разрядки аккумулятора: во время стоянки с заглушенным двигателем включенное освещение в салоне горит 10 мин, затем автоматически отключается.
20. В начале движения датчик дождя начинает реагировать при первом омывании, чтоб не мешать дворниками чистить снег с лобового.
21. Если не полностью захлопнута дверь, при постановке на сигналзацию, двери блокируются, но светового и звукового сигнала не происходит.
22. Зеркала складываются с брекла (удерживая кнопку закрывания дверей), а раскрываются при открытии водительской двери.
23. Если машина не заведена и работает музыка, при низком заряде аккумулятора музыка автоматически отключается.
24. Когда жидкость в бачке омывателя будет заканчиваться, на приборной панели появится об этом предупреждение.
25. Если какая-либо лампочка перегорает, об этом сообщается на приборной панели.
26. В багажнике есть перегородка которую можно очень удобно закрепить у заднего ряда сидений, для этого есть специальные крепления.
Источник: drive2.ru
Что есть у меня
Ну, и еще очень нужная штука у меня появилась.
Смысл такой, едешь по трассе, выходишь на обгон фуры, нажимаешь тапку в пол и на ровном месте от пробуксовки машину уводит в право.
Я это заметил при последней поездке на трассе.
Начал обходить, вышел на встречку, еще сильнее прижал тапку и меня чуть не бортануло о борт фуры. Слишком сильно нажал на газ.
Теперь, в итоге, при таких маневрах у меня активирована функция — уводить в право колеса не будут, а будут идти колеса четко прямо.
Фишка двигателя 1.4 TSI октавия А7 или зависимость оборотов ХХ от температуры окружающего воздуха.
Видео активированных функций на моей машине >>
Инструкция по самостоятельному кодированию функций на шкоде – описание, особенности, кодировки >>
Если вы когда-нибудь сталкивались с покраской или реставрацией, то наверняка слышали о растворителях. Одним из…
Если вы когда-нибудь открывали капот автомобиля и задумывались, зачем, собственно, нужно моторное масло, вы не…
В наше время мобильная работа перестала быть чем-то необычным — это уже не тренд, а…
Если вы хоть раз интересовались грузовым транспортом или просто внимательно обращали внимание на грузовики, то…
Если вы хоть раз интересовались коммерческим транспортом, вы наверняка слышали о грузовиках Foton. Этот бренд…
Вы когда-нибудь задумывались, откуда берутся те самые "волшебные" вещества, которые делают возможными современные технологии, косметику,…
View Comments
Можно поподробней про систему слежения за усталостью водителя.Принцип работы какой? Датчик или что.Что то из оборудования надо устанавливать дополнительно или это уже стоит по умолчанию?
не, никакого доп.оборудования не надо устанавливать. только активация.
принцип работы заключается в том, что там датчик сравнивает манеру езды сначала и после. и если управление отличается, на дисплее появляется чашечка кофе, предупреждение о том, что надо остановиться и еще звуковое оповещение.
и еще. функция доступна для машин с дисплеем максидот (мфа+) 12-13-го модельного года.
Ну давайте как-то серьёзнее! Все это прописано по нескольку раз в инструкции к авто!
Я знаю еще функцию: если вставить, прилагаемый к машине, ключ зажигания в подходящее отверстие возле руля, можно активировать функцию двигателя машины.
Пользуйтесь, не жалко.
да.только а) не у всех есть эта инструкция и б)тут выжимка, не все читают все две сотни страниц мануала.
Дело не плохое -- собрать воедино приятные полезности, но, Олег, не вводите в заблуждение тех, кто читает мануал, фразой "не прописаны в опциях". А вобще-то, спасибо за старания. Хороший, полезный ресурс.
подкорректировал).
наоборот хорошо, что есть такие внимательные посетители, которые видят неточности и сообщают мне. я ж не эксперт, такой же шкодовод как и все остальные.
за оценку блога, спасибо.
Привет,
А можно поподробнец от впечатлений по новым настройкам руля и коробки.
Думаю делать или нет.
Покатался на Ауди а4, там руль в повороте прямо ввинчивает, субъективно ощущение как будто машина короче, чем на самом деле. На октахе не так бодро вруливается.
Руль перенастраивается от РС, на скорости становится жестче свыше 60км.ч. На дороге устойчивее значительно, на малой скорости и стоя на месте руль становится заметно легче.
Если активируешь, сразу заметишь и не пожалеешь.
Если машину только что купил и еще толком не освоил, то советую покататься пока так, что бы потом заметить разницу.
Коробка у меня автомат, ручка стала легче переключаться, тормоза стали мягче и четче при снижении скорости.
Не могу сказать про ауди на поворотах, но у меня на поворотах идет снижение скорости будто сама машина знает, что поворот, и снижает скорость так, чтобы войти мягче и с комфортом.
Я два года накатал на fl, думаю вот разнообразить.
Перенастроить руль, добавить xds. Пока сомневаюсь стоит ли перенастраивать коробку
Кстати еще "фишка"
если нажать на акселератор до упора, в самом полу будет щелчок.
маловыраженный, но незаметить нельзя. понятное дело на незаведенной машине)
это чтото типа принудительного кикдауна. если на драйве нажать педаль до упора с этой конпкой, будет полный кикдаун. более динамичный чем просто нажать педаль.
обратил внимание после ауди. там эта кнопка более ощутима "щелкает"
такая же фишка есть и на ситрах с4
На своем автомобиле активировал функцию корнер (подсветка поворотов противотуманными фарами)
Доброго дня! Пропало світло в бардачку, салоні, і в багажнику. Предохранітілі цілі, що це можеш бути?
Трудно сказать. Могу только ПРЕДПОЛОЖИТЬ, что ни висят на одном жгуте. И ВОЗМОЖНО пропала либо подача + Либо земля. Посему - только искать ГДЕ начинается этот жгут - и проверять разъемы. Надо смотреть схему и проверять. В вашем случае, ехать к электрику.
на б5 пассатах тоже такая болезнь, обычно это из за проводки которая под ковриком водителя на шкоде еще ни лазел может быть также
спасибо за фидбак