SQLITE NOT INSTALLED

«Мотор стал жрать масло примерно 1 л на 2000 км, из трубы сажа, маслоотделитель гонит масло в коллектор,замена помогла на пару дней.
Что может быть?
Кольца, клапана или что то еще?

Пробег 142000.
Масло ликви моли 5W30, допуск 502-505.
Замена через 10000 км.»

1. Это колечки с колпачками.
Скидывать голову, чистить все.

2. Раскоксовка ЛАВРом — НЕ поможет.

Олег

Recent Posts

HELLA объяснила, зачем ксеноновой фаре электронный блок розжига

HELLA в техническом материале о ксеноновых фарах объясняет роль электронного блока управления газоразрядной лампой. Этот…

7 дней ago

Сертификат на курс водительского мастерства: как выбрать подарок автомобилисту

Подарок автомобилисту не обязательно должен быть вещью для салона или гаража. Иногда интереснее подарить возможность…

1 неделя ago

Полировка кузова автобуса: практический план для восстановления блеска и защиты

Полировка кузова автобуса — не просто косметическая операция, а способ продлить срок службы лакокрасочного покрытия…

1 неделя ago

Очистка и полировка алюминиевого кузова: как вернуть металлу блеск и сохранить его надолго

Алюминиевые кузова встречаются все чаще: прицепы, лодки, легковые автомобили и коммерческие фургоны. Они легкие и…

1 неделя ago

Предпродажная подготовка салона: как сделать интерьер автомобиля притягательным для покупателя

Перед выставлением объявления интерьер машины часто остаётся последним пунктом в списке дел. Между тем аккуратно…

1 неделя ago

Как убрать царапины с кузова без покраски: практическое руководство для автовладельца

Царапины на автомобиле всегда раздражают — порой они мельче пылинки, иногда заметнее. Хорошая новость: не…

1 неделя ago