SQLITE NOT INSTALLED
Skoda А 5, 2010 год, 1.6, ручка, комплектация элеганс.
Никаких доп. установок нет — все стандартное.
После стандартной поездки в магазин, сел в машину, повернул ключ — возникла ошибка ЕРС, загорелся Check Engine и высветилось на максидоте «ключ не найден».
При этом ключ заводит машину, но при попытке заглушить двигатель, после поворота ключа на положение off, машина все равно продолжает работать,
Т.е. она пытается заглохнуть, но мозги(а может и электронная педаль) подгазовывает и по итогу машина глохнет в течении 30-50 секунд. При этом панель приборов не гаснет и горят ошибки.
1. Скидывал клеммы, ждал минут 20-30, подключал заново – нет изменений, все те же ошибки.
2. Попробовал второй ключ – помогло, ошибки погасли.
Но после 2-х недель эксплуатации авто со вторым ключом, опять такая же ошибка возникла.
Теперь она «ругается» на два ключа.
Как вы думаете, в чем может быть причина?
Сам склоняюсь к тому, что проблема может быть в том, что может быть пропадает контакт штекера катушки иммобилайзера на замке зажигания.
АПДЕЙТ ОТ 09.09.17 — Автор написал решение проблемы на сервисе.
Цена данных манипуляций(диагностика мозгов, разбор и диагностика блока управления, разбор и прочистка блока предохранителей что под капотом) 3000, время 3,5 часа.
HELLA в техническом материале о ксеноновых фарах объясняет роль электронного блока управления газоразрядной лампой. Этот…
Подарок автомобилисту не обязательно должен быть вещью для салона или гаража. Иногда интереснее подарить возможность…
Полировка кузова автобуса — не просто косметическая операция, а способ продлить срок службы лакокрасочного покрытия…
Алюминиевые кузова встречаются все чаще: прицепы, лодки, легковые автомобили и коммерческие фургоны. Они легкие и…
Перед выставлением объявления интерьер машины часто остаётся последним пунктом в списке дел. Между тем аккуратно…
Царапины на автомобиле всегда раздражают — порой они мельче пылинки, иногда заметнее. Хорошая новость: не…