SQLITE NOT INSTALLED
Полезное дополнение оставил у меня на сайте Шкодовод по самостоятельному снятию шаровых опор.
Кто столкнется с подобным — ниже решение.
А здесь каталожные номерочки не только шаровой опоры левой/правой, но и другие на нашу Октаху >>
«При снятии шаровых опор на Шкоде у меня возникла проблема.
Верхние гайки ослабил, но до конца их выкрутить невозможно.
Идет упор в резиновый чехол ШРУСА.
Выбиваю пальцы опор из конического гнезда, они падают вниз и висят на гайке.
Но гайка затянута плотно, с фиксацией. Вывернуть ее окончательно затруднительно.
Палец вращается, и даже его обратный прижим домкратом к гнезду и перекос не спасает.
Все равно прокручивается. Когда вся эта бодяга мне порядком надоела, взял болгарку и срезал палец старой опоры.
Сверху, в зазоре между гайкой и посадочным кронштейном кулака. На второй опоре даже не раздумывал, в несколько секунд по той же схеме. Советую сделать также, время сэкономите, старая шаровая все-равно на выброс! Только не повредите диском соседние детали и пожар не устройте ( если в закрытом помещении! )
Автор: Виктор
Какой Solaris подойдет начинающему водителю Выбор первой машины требует особого внимания к управляемости, габаритам, безопасности…
Пластик в салоне автомобиля кажется неубиваемым, пока не станет липким, серым и покрытым царапинами. Торпедо…
Оснащение автосервиса напрямую влияет на скорость работ, качество диагностики и безопасность сотрудников. Даже опытный мастер…
Фары редко замечают, пока с ними все в порядке. Машина едет, дорога видна, встречные водители…
Как узнать подробнее о выборе автомобиля из Китая в Москве: критерии сравнения моделей, комплектаций, обслуживания…
Автомобили с покатой крышей обычно покупают глазами. Сначала цепляет силуэт, потом уже начинаются разговоры про…