SQLITE NOT INSTALLED
Если кто не знает, как самостоятельно сделать защиту порогов,
то, есть два способа: защитная пленка и обработка порогов антигравием.
В статье расскажу:
— какие материалы нужны,
— каталожный номер,
— сколько стоит защитная пленка,
— фото результата.
Есть еще декоративные накладки, но я про них писал здесь >>
На шкоде уже стоит родная пленка на порогах. Но у меня под пленку порога задней двери попала влага. В итоге, каждый раз после мойки, образовывались не лицеприятные пузырьки. Чтобы покончить с этим, оторвал родную пленку и наклеил новую.
Машина в постоянной эксплуатации полтора года. За это время появились мелкие сколы на порогах и подьелся лак заднего бампера. Было решено сделать защиту порогов и низ бампера.
Итак, Первый способ защиты порогов — клеим защитную пленку
Я брал готовую заводскую пленку:
Наклейка антигравийная заднего крыла (правая) — каталожный номер 1Z0807906E.
Наклейка антигравийная заднего крыла (левая) — каталожный номер 1Z0807905A.
Стоит в экзисте ( может есть где дешевле) — 620 — 670 руб.
Пленка готовая, заводская. Ничего вырезать не нужно.
Главное, где пленка идет на изгиб, прогреть феном.
Обращаем внимание на нюанс — по работе с пленкой нужны определенные навыки, иначе можно всё испортить.
Готовый результат
Второй способ защиты порогов — обработка порогов антигравием
Это способ дешевле и качественнее.
Какие использовал материалы:
Подготовка
Нюансы
1. Если у вас машина не черная, а любого другого цвета, антигравий берем бесцветный. Брал в Руси..
2. Наносить антигравий при безветренной погоде. По инструкции с расстояния 20-30 см.
3. Хватает на 2-3 года.
4. Антисиликон покупать не обязательно, сойдет любое обезжиривающее средство.
Коллекционный коньяк — это не просто дорогая бутылка с красивой этикеткой. Для многих это история,…
Подростки управляют квадроциклом иначе, чем взрослые. Реакция быстрее, осторожности меньше — отсюда требования к технике…
Автомобили из Китая стали заметной частью рынка, но сама покупка требует внимательности. Покупатель оценивает не…
Гладкий, ровный капот — лицо автомобиля, он бросается в глаза первым и задаёт общее впечатление.…
Шумные, заедающие или туго поворачивающиеся дефлекторы в салоне раздражают и портят впечатление от поездки. Часто…
Микрофибра — самый привычный инструмент в арсенале людей, занимающихся детейлингом. От неё зависит чистота поверхностей,…