Вопрос
«Плохо заводится на холодную, раза с 3-7.
Движок схватывает и сразу глохнет, а стартер крутит в холостую.
Причем, когда завел и сразу заглушил, то потом заведется с пол пинка.
А так движок работает как часики.
Диагностика ничего не показывает.
В чем может быть проблема? Машина Шкода октавия тур 1,8Т.
Ответ
Как вариант, может стартеру не хватает мощности докрутить до воспламенения.
И катушка.
По личному опыту, на другой машине было то, что так же на холодную заводилась не с первого раза.
А на горячую заводилась с полпинка. причиной было то, что подходил стартер и катушка. Может бендикс глючить, может щетки. В нашем случае отказал бендикс.Просто проверьте и эти варианты, что я написал.
АВТОР ПРОВЕРИЛ ФОРСУНКИ ЕЩЕ РАЗ
«На заведенном двигателе вытаскиваю предохранитель бензонасоса, машина глохнет — давление из топливной магистрали убирается (форсункам нечем заливать цилиндры). При следующей заводке, после ночи, машина заводится с пол пинка.»(с)
ПРОБЛЕМА РЕШЕНА!
Дело было не в форсунках, поменял регулятор давления топлива и машина стала заводиться нормально.
Периодическая диагностика машины — это как профилактический осмотр у врача. Представьте, вы не ходите к…
Пока одни водители уверены, что экзамен по Правилам дорожного движения — это простая формальность, для…
Шумы в подвеске — одна из самых распространённых проблем, с которой сталкиваются автовладельцы. Особенно неприятен…
Каждый владелец машины знаком с термином «ТО» или техническое обслуживание автомобиля. Но часто за этим…
Современный автомобильный ремонт предъявляет все более высокие требования к диагностическому оборудованию. Ушли в прошлое времена,…
Портативность и универсальность – ключевые слова, описывающие осциллографы серии RTH1000 от Rohde & Schwarz. Эти…
View Comments
Надо снять форсунки и опрессовать их на стенде
Может одна какая-то подтекает просто, по факту нерабочие заменить.
У меня токая же фигня была на приоре, я заменил клапан обратку в бензонасосе и все
это клапан не держит топливо в системе по этому с первого раза и не заводится.
Сергей, спасибо за дополнение.Пригодится.
Где он находиться, датчик?
Шкода Октавий 1.6 такая же проблема по утрам только заводиться если газовать как заведётся потом с пол пинка заводиться, где находиться этот датчик давления топлива смотрел не могу найти
диагностику делали, свечи меняли?
бензин может плаеный?
начните с малого. а про датчки я уточню на драйве если все способы уже испробовали.
Свечи новые, дроссель мыли, дож менял
задал вопрос на драйве.
следите за комментами вот тут , отвечайте на вопросы шкодоводов >>
Фильтр идёт с регулятором
Кстати ошибка 0420 слишком низкая производительность катализатора (bank 1)
по ссылке, на драйве это в комментах напишите обязательно этот момент.
Добрый день.подскажите при при заводе машины на холодную обороты резко падают вниз и машина глохнет,после второго раза все хорошо,что это может быть?
Вячеслав, скорей всего топливный фильтр забит, у меня тоже такое было,после замены заводится с первого раза
У меня двигатель не глох, но обороты плавали на холодную... Секунд 15.После выравнивались и падали до 800. Поменял топливный фильтр и свечи. Сейчас все гуд.
Всем привет проблемка такая после 7-10 часов на стоянке плохо запускается последующие запуски на проведения дня норм а летом в жаркую погоду тоже после такого перерыва времени тоже плохо запускается ещё и колбаситься с 15 а дальнейшие запуски отлично, А зимой нет проблем сразу с пол оборота заводится какая может быть причина потскажите может кто сталкивался мотор 1.4 тса и дсг7 Шкода А-7
Кто то может сказать в чем проблема
приветствую. опубликовал ваш вопрос на драйве у себя, следите за комментами вот здесь >>
Плохо заводится на холодную а иногда вообще не заводится зато с толкача с пол оборота что за проблема подскажите ? Авто шкода октавия тур 2006 года