После замены вакуумника и тормозухи — машину уводит в правую сторону вместе с рулём

SQLITE NOT INSTALLED

Итак, исходные данные — Шкода А5.

Заменили ваккумник.
Съездил на развал, проверили, сказали — всё стоит идеально ровно по рулю.

По отзывам шкодоводов стало понятно — надо делать адаптацию руля ( или калибровку датчика угла поворота рулевого колеса.)

Поехал в ближайший сервис.
Подключили комп в разъём, выехали на ровную дорогу.
Машина заведена.
Руль до отказа вправо, до отказа влево, руль прямо и проехать метров 30 по прямой.
Всё.

За всё удовольствие — 700 руб. Цены Питерские.

P.s. можно сделать с помощью Васи диагност, но т.к. его не, то причину почему калибровка нарушилась — так и не понял. Может из-за того, что аккумулятор был отсоединен более чем на 5 часов.

Олег

Recent Posts

Профессиональная подготовка экскаваторщиков: от первой рукояти до уверенной карьеры

Экскаваторщик — не просто оператор рычага. Это человек, который управляет тяжёлой техникой в ограниченном пространстве,…

1 неделя ago

Категория C+E: как освоить управление грузовым тягачом с прицепом и зачем это нужно

Управлять большегрузным транспортом — это не только про силу и размер машины. Это про точность,…

1 неделя ago

Как растаможить авто из Китая: шаг за шагом и без сюрпризов

Импорт автомобиля из Китая — реальная возможность сэкономить или получить модель, которой нет на местном…

3 недели ago

Учёба в автошколе на категории D и E: как подготовиться, что ждать и не потерять уверенность

Если думать о профессии водителя пассажирского транспорта или о работе с большими прицепами, то рано…

4 недели ago

Пружины подвески Volkswagen Polo: что нужно знать, чтобы поехать увереннее

Пружины подвески — это не просто кусок металла под автомобилем. На Polo они задают характер…

4 недели ago

Аренда автомобиля в Москве: как выбрать, не ошибиться и спокойно ездить по городу

Москва кажется понятной только на карте. В реальной жизни здесь другие скорости, правила и привычки.…

4 недели ago