«У кого был скрип при нажатии сцепления, именно под капотом где все входит в коробку внутри..
Как и на работающий так и на заглушаное состояния..
Скрип глухой…
Как будто тросик не смазаный..
Но тут же гидравлическое сцепление..»
Ответы соклубников в комментах
Если вы когда-нибудь сталкивались с покраской или реставрацией, то наверняка слышали о растворителях. Одним из…
Если вы когда-нибудь открывали капот автомобиля и задумывались, зачем, собственно, нужно моторное масло, вы не…
В наше время мобильная работа перестала быть чем-то необычным — это уже не тренд, а…
Если вы хоть раз интересовались грузовым транспортом или просто внимательно обращали внимание на грузовики, то…
Если вы хоть раз интересовались коммерческим транспортом, вы наверняка слышали о грузовиках Foton. Этот бренд…
Вы когда-нибудь задумывались, откуда берутся те самые "волшебные" вещества, которые делают возможными современные технологии, косметику,…
View Comments
У меня такое часто пока не смажешь. Рабочий цилиндр сцепы, который к коробке прикручен. Скрипит шток этого цилиндра, смазка из него быстро уходит. Меняли 2 по гарантии. Гарантия закончилась начал смазывать, тысяч на 15 хватает. Смазать делов на минут 30 со съемом аккум и его площадки. Смазку лучше ЛиквиМоли термостойкую керамическую и перед смазкой можно еще графитом от карандаша натереть, подсмотрел на джетта-форумах))
Тоже думал какого фига скрипит если гидравлика)
Особенно чувствуется в обуви с тонкой подошвой, аж выбешивает))
Андрей, какая примерно стоимость этого цилиндра?
Василий, если нормального производителя то от 1500 до 2000.
Андрей, ссылки нет как это все делается?
Андрей, смазки всякие это всё х...я, сам мучался с этим скрипом пока не заполнил эту сферу куда шток упирается растолчёным грифелем от обычного карандаша.
Сергей, имеешь ввиду сферу на самой коробке или пластиковый колпачок на штоке цилиндра?
Сергей, имеешь ввиду сферу на самой коробке или пластиковый колпачок на штоке цилиндра?
Dmitriy, ссылку не найду уже, год назад изучал этот вопрос, а дальше уже по накатанной делал.
Сергей, мне чисто карандаша на штоке не надолго хватило, может карандаш галимый был)
Андрей, да всё верно именно там где шток входит в колпачок в зацепление, а с наружи резиновая гофрулька и происходит этот долбаный скрип. Я пробовал оригинальную каталожную смазку которую хватило на несколько сот км работы сцепы, нагревается и вытекает. После засыпки грифеля чтоб не соврать тыс 5 тишина))) грифель брал в канц товарах идёт в пластиковой коробочке несколько штук, а вот смазка по каталогу элькаст теперь валяется как говорится без дела т.е. деньги на ветер. Вообще эту тему я в прошлом году поднимал в нашем сообществе, может Олег вспомнит я к нему в личеу обращался, он этот вопрос на драйве выкладывал а подсказали как лечить на форуме октавия клуб, позже если найду ссыль выложу.
Андрей, да если хочеш фото смазки и коробки с грифелями завтра кину , сегодня вне дома))))
http://www.octavia-club.ru/f/A7/34867-skrip-pedali-scepleniya/p2
Сергей, у меня грифель за тысячи 2 сдался, а ЛМ керамика по тысяч 15 держит)
да, я в этой теме октавия клуба тоже поучаствовал))