Лобовое дало трещину — можно заделать или только менять и какое лучше ?

SQLITE NOT INSTALLED

Вы поймали камень на дороге, лобовое дало трещину.
Говорят можно заделать.
Или уже нет смысла, только менять?
Оригинальное дорогое, а вот Китай не знаю как с качеством?

Какое стекло лучше — живые отзывы, и какие каталожные номера лобового стекла на Шкоду — об этом ниже.

Что делать

Если чинить, то сразу.
Пока пыль не набилась.
А так — расползается моментально.
Особенно при температурных перепадах.
Атермальные НЕ чинят, только обычные.

Заделывать — если особо не парит, не мешает обзору.
Заделать полимером или засверлить конец трещины.
А так — только замена.
Хотя сверлили — не помогло.

Стекло лучше брать оригинальное или можно обойтись аналогом?

По отзывам и статистике, лично у меня на другой машине 10 лет прослужил верой и правдой Pilkington. На трассе ловил кучу камней, ближе к 11-му году эксплуатации дало два небольших скола на стороне пассажира. Дальше НЕ пошло — так и сидят скольчики.

Хорошие: Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не хорошие: Sigma, Tyg.

По поводу Китая

Тут сколько людей — столько мнений.
Кто-то ставит китай и не парится, говорят — норм.
Мнение других, китай лучше не ставить.

Каталожные номера лобового стекла на Шкоду

1Z0 845 011 BQ
1Z0845011CG
1Z0 845 011 BC

стекло произведенное на Калужском заводе FUYAO — «5306с» китайский аналог оригинала 1Z0845011BQ
 
1Z0 845 011 CG — номер из каталога оригинальных запчастей ВАГ.
78 10 AG SM VZ 6T — номер из еврокаталога, по нему можно выбрать стекла сразу нескольких производителей.
Оба номера верны.
Если хотите оригинал, то покупайте по первому.
Хотите качественный не оргинал — по второму.
Причем, во втором случае, есть стекла очень именитых производителей, по качеству даже лучше оригинала.

Инфу взял со шкодовского форума

Олег

Recent Posts

Профессиональная подготовка экскаваторщиков: от первой рукояти до уверенной карьеры

Экскаваторщик — не просто оператор рычага. Это человек, который управляет тяжёлой техникой в ограниченном пространстве,…

1 неделя ago

Категория C+E: как освоить управление грузовым тягачом с прицепом и зачем это нужно

Управлять большегрузным транспортом — это не только про силу и размер машины. Это про точность,…

1 неделя ago

Как растаможить авто из Китая: шаг за шагом и без сюрпризов

Импорт автомобиля из Китая — реальная возможность сэкономить или получить модель, которой нет на местном…

3 недели ago

Учёба в автошколе на категории D и E: как подготовиться, что ждать и не потерять уверенность

Если думать о профессии водителя пассажирского транспорта или о работе с большими прицепами, то рано…

4 недели ago

Пружины подвески Volkswagen Polo: что нужно знать, чтобы поехать увереннее

Пружины подвески — это не просто кусок металла под автомобилем. На Polo они задают характер…

4 недели ago

Аренда автомобиля в Москве: как выбрать, не ошибиться и спокойно ездить по городу

Москва кажется понятной только на карте. В реальной жизни здесь другие скорости, правила и привычки.…

4 недели ago