SQLITE NOT INSTALLED
Такая тема с подрулевым переключателем.
При однократном нажатии на поворотники все работает правильно, 3 раза моргает поворот в нужную сторону.
При включении левого, работает через раз, приходится придавливать ниже. При включении правого работает или правый или левый.
На приборке показывает соответствующе, поэтому грешу именно на подрулевой.
На сколько понимаю под замену бабочка или что то с ней можно сделать? Может есть у кого нибудь код?
Шкодоводы, у кого было — пишите в комменты.
А пока автор вопроса отписал следующее:
Для начала советуют снять, почистить и какой нибудь смазкой залить, чтобы пыль в будущем не закорачивала контакты на плате.
Времени не было разбирать, поэтому решил просто подергать ручку во все стороны много раз)).
10 минут я ее мучал.
Сгорели 2 лампы поворотников, но зато пока проблема исчезла)))
А вообще будет время нужно бы разобрать.
Проблемы с механикой нет (нашел что застая проблема с возвратной пружиной ручки, в результате она сама болтается, например на кочках), так что думаю чистки от пыли будет достаточно.
Экскаваторщик — не просто оператор рычага. Это человек, который управляет тяжёлой техникой в ограниченном пространстве,…
Управлять большегрузным транспортом — это не только про силу и размер машины. Это про точность,…
Импорт автомобиля из Китая — реальная возможность сэкономить или получить модель, которой нет на местном…
Если думать о профессии водителя пассажирского транспорта или о работе с большими прицепами, то рано…
Пружины подвески — это не просто кусок металла под автомобилем. На Polo они задают характер…
Москва кажется понятной только на карте. В реальной жизни здесь другие скорости, правила и привычки.…