SQLITE NOT INSTALLED
Такая тема с подрулевым переключателем.
При однократном нажатии на поворотники все работает правильно, 3 раза моргает поворот в нужную сторону.
При включении левого, работает через раз, приходится придавливать ниже. При включении правого работает или правый или левый.
На приборке показывает соответствующе, поэтому грешу именно на подрулевой.
На сколько понимаю под замену бабочка или что то с ней можно сделать? Может есть у кого нибудь код?
Шкодоводы, у кого было — пишите в комменты.
А пока автор вопроса отписал следующее:
Для начала советуют снять, почистить и какой нибудь смазкой залить, чтобы пыль в будущем не закорачивала контакты на плате.
Времени не было разбирать, поэтому решил просто подергать ручку во все стороны много раз)).
10 минут я ее мучал.
Сгорели 2 лампы поворотников, но зато пока проблема исчезла)))
А вообще будет время нужно бы разобрать.
Проблемы с механикой нет (нашел что застая проблема с возвратной пружиной ручки, в результате она сама болтается, например на кочках), так что думаю чистки от пыли будет достаточно.
HELLA в техническом материале о ксеноновых фарах объясняет роль электронного блока управления газоразрядной лампой. Этот…
Подарок автомобилисту не обязательно должен быть вещью для салона или гаража. Иногда интереснее подарить возможность…
Полировка кузова автобуса — не просто косметическая операция, а способ продлить срок службы лакокрасочного покрытия…
Алюминиевые кузова встречаются все чаще: прицепы, лодки, легковые автомобили и коммерческие фургоны. Они легкие и…
Перед выставлением объявления интерьер машины часто остаётся последним пунктом в списке дел. Между тем аккуратно…
Царапины на автомобиле всегда раздражают — порой они мельче пылинки, иногда заметнее. Хорошая новость: не…