SQLITE NOT INSTALLED
Тема ксенона для многих автовладельцев и даже ксенофобов всегда остается живой.
Комплектация моего авто без штатного ксенона, оптика позволяет — фары линзовые, все остальные допы, естественно будут, если все же решу. Считаю, если уж и ставить нештатный ксенон, то не стоит уподобляться чудилам, которые слепят на встречке.
Инфа для тех, кто пребывает в искушении поставить нештатный ксенон
Звонил ОД на счет «можно ли поставить ксенон на машину у которой изначально ксенона нет».
Меня спросили: «А автокорректор у вас есть?»
Отвечаю: «Есть но ручной.»
Голос в трубке: «Тогда нельзя.»
Уточняю: «Почему?»
Получаю ответ: «Потому что это запрещено законом.Если бы был автокорректор не ручной, то тогда было бы можно.»
Другой вопрос: «А сколько будет стоить установить автокорректор?»
Ответ: «С автокорректором нужно менять задние стойки, т.к. на них стоят датчики грузов.Соответственно, только запчасти будут стоить 70-80 тыс.+ фары ксеноновые + работы. Итого больше 100 тыс.»
Но ключевое — нельзя ставить ксенон если автокорректор ручной.
Те, кто уже поставил колхозный ксенон, напишите, с какими проблемами столкнулись.
Ибо вот печальный опыт одного шкодовода drive2.ru/l/1107213/.
И нужно собрать статистику, которая, думаю, будет интересна многим.
Каждый раз, когда вы берёте письмо из подъездного почтового ящика, вы, возможно, не задумываетесь о…
Что такое технадзор и почему он важен Технадзор в строительстве — это систематический контроль над…
Шкафы АСУ ТП — это не просто металлические коробки с проводами. Это сердце автоматизации производства:…
Лобзик — один из тех инструментов, который быстро становится любимцем домашней мастерской. Он прост в…
Ручные гильотинные ножницы — это простой и надёжный инструмент, который остаётся незаменимым в мастерских, на…
Раздвижные двери экономят место, выглядят современно и решают массу бытовых задач — от маленькой прихожей…