Материалы и покрытия в автомобильных зеркалах

SQLITE NOT INSTALLED

Качество и безопасность автомобильного зеркала напрямую зависят от материалов и покрытий, применяемых при его производстве. Основой для любого зеркала служит, конечно, стекло. Оно не обычное, а закаленное, что делает его чрезвычайно прочным и безопасным – при сильном ударе оно рассыпается на мелкие осколки с тупыми гранями. Реже используется оптический пластик. Он легкий и небьющийся, но значительно уступает стеклу в устойчивости к царапинам: даже обычная чистка может со временем оставить на нем микроцарапины, которые ухудшают четкость отражения.

Сам отражающий слой, наносимый на тыльную сторону основы, традиционно создается из тончайшего слоя серебра или алюминия:

• серебро обеспечивает высокую точность и контрастность отображения, отличную цветопередачу, но дороже и чувствительнее к воздействию влаги, если не имеет надежной защиты;
• алюминий дешевле и устойчивее к коррозии, однако отражение получается чуть менее ярким, с легким голубоватым оттенком. Этот металлический слой тщательно защищается от внешних воздействий несколькими слоями краски и герметиков, что предотвращает его окисление и отслоение.

Нанесение покрытий

Для повышения комфорта и безопасности на стекло наносятся специальные функциональные покрытия.

Самое известное – антибликовое. Оно представляет собой многослойное напыление, которое гасит отражения от фар едущих сзади автомобилей. Это значительно снижает усталость глаз водителя в темное время суток.

Другое важное покрытие – гидрофобное. Оно создает на поверхности невидимый барьер, заставляющий капли воды собираться в шарики и скатываться, а не растекаться мутной пленкой. Это улучшает обзорность в дождь и снег, а также облегчает очистку стекол.

Корпус и механизмы зеркал

Каркас и кронштейн, удерживающие зеркало автомобильное, чаще всего производятся из прочных видов пластика. Этот материал легкий, коррозионно-устойчивый и позволяет создавать сложные, обтекаемые формы, отвечающие дизайну автомобиля. Однако в ответственных узлах, особенно в механизме складывания или регулировки, применяются металлические сплавы. Они обеспечивают необходимую прочность и долговечность, выдерживая постоянные вибрации и механические воздействия.

Устойчивость к царапинам и погодным условиям – это комплексный результат. Все слои – от отражающего до защитных лаков – должны быть стабильны под длительным воздействием ультрафиолета, перепадов температур и реагентов с дороги, чтобы зеркало автомобильное не помутнело и не расслоилось через несколько лет эксплуатации.