Если нет второго ключа, не спешите вызывать помощников по объявлению.
В инете куча объявлений — «приедем за 20 минут, откроем быстро».
Во-первых, не факт, что машину не повредят.
Во-вторых, не факт, что машину вообще откроют.
В-третьих, если услуга стоит дороже, чем боковое стекло … решайте сами..
Линейки и прочее не помогут, как показывают на видосах — там прокатывает только наши Тазы.
Если и бить, то большое стекло, т.к. маленькие стекла стоят дороже больших.
Причем, замёрз замок, а не личинка.
Личинка поворачивается, дверь не открывается.
Что делать: поможет размораживатель замков, тормозуха в шприц иглу.
Обычная зажигалка помогла зимой, когда примерз замок в лючке бензобака.
Умер электро моторчик?
Что делать:
Как вариант проверить жгут проводов, который заходит из стойки в дверь.
Бывает провода ломаются.
Можно еще диагностику сделать, должно ошибку показать.
Водительская дверь закрывается ключом нормально.
Закрывает все двери, кроме водительской.
Не срабатывает кнопка закрытия дверей с салона.
Что делать: посмотрите жгут проводов.
Снимите гофру, потом отключите штекера проводов.
Увидите неприятную картину — окисление.
Зачистите провода, установите все на место.
Те же манипуляции проделайте с остальными дверьми.
На заметку.
Все действия как обычно, нажимаем кнопку открытия двери — ноль реакции.
Нажимаем кнопку закрытия двери — ноль реакции.
Первая мысль — села батарейка.
Идем за вторым комплектом ключей.
Опа!
Сим-сим не открывается.
Или наоборот, подъехали к дому, а машинка НЕ закрывается и старым и новым комплектом ключа.
Что это было?
Рядом стоял фаршированный мерседес. У него установлена хитрая защита, которая распространяет свое действие и на близлежащие авто. После того, как мерседес уехал — заработали оба ключа, машина спокойна открывается и закрывается.
Первое, что приходит в голову при слове Kia — это машины, которые просты, надежны и…
Периодическая диагностика машины — это как профилактический осмотр у врача. Представьте, вы не ходите к…
Пока одни водители уверены, что экзамен по Правилам дорожного движения — это простая формальность, для…
Шумы в подвеске — одна из самых распространённых проблем, с которой сталкиваются автовладельцы. Особенно неприятен…
Каждый владелец машины знаком с термином «ТО» или техническое обслуживание автомобиля. Но часто за этим…
Современный автомобильный ремонт предъявляет все более высокие требования к диагностическому оборудованию. Ушли в прошлое времена,…
View Comments
Открывали мы другу шкоду. Отгибали верх двери и стальной проволокой тянулись к ручке.
Если бить то лобовое. Оно самое дешевое
А вообще странно как вы попали в такую ситуацию, со штатной сигналкой есть только один способ — через кнопку отк/закр. Багажника.
Проворотом не выйдет. Защита от взлома, провернет личинку но не откроет. Только 2 варианта: прочесать личину 4х зубцовым зондом если естьи умееш или отгибай дверь и проволочкой жми на кнопку..
Стекло бить это не вариант . Дорого, все стеклом засранно, и потом еще и кошки насту пока без стекла... Отгибай дверь сверху... По чуть чуть...
Отгибай если не можеш прочесать.. Провернуть без навыка не получиться. Линейки и прочее не помогут.
Пару лет назад попал в подобную ситуацию. Закупившись на рынке сложил пакеты с продуктами в багажник и закрыл крышку багажника....Сигналка старлайн встала в охранный режим и заблокировала все двери. Только потом я понял что ключи остались лежать на задней полке. Самое обидное, что рынок находится на соседней от дома улице в четырех минутах ходьбы а комплект ключей только один и тот заперт... В машину попали отжав немного верхнюю часть водительской двери и между уплотнителей просунув сталистую проволку, обмотанную изолентой, которая была выгнута особым образом чтоб зацепить ручку открывания двери изнутни.
Очень полезное дополнение!
Пригодится тем, кто столкнется с подобной досадной ситуацией.
Спасибо!